| 3 cuotas de $65.607,97 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $196.823,92 |
| 1 cuota de $196.823,92 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $196.823,92 |
| 2 cuotas de $119.137,52 | Total $238.275,04 | |
| 3 cuotas de $81.235,79 | Total $243.707,38 | |
| 6 cuotas de $43.347,19 | Total $260.083,13 | |
| 9 cuotas de $31.375,92 | Total $282.383,28 | |
| 12 cuotas de $25.487,06 | Total $305.844,69 | |
| 24 cuotas de $17.385,29 | Total $417.247,03 |
| 3 cuotas de $82.259,28 | Total $246.777,83 | |
| 6 cuotas de $45.390,88 | Total $272.345,26 |
| 3 cuotas de $86.307,29 | Total $258.921,87 | |
| 6 cuotas de $48.490,85 | Total $290.945,12 | |
| 9 cuotas de $36.919,79 | Total $332.278,14 | |
| 12 cuotas de $30.661,89 | Total $367.942,64 |
| 18 cuotas de $19.777,52 | Total $355.995,42 |
| 1 cuota de $196.823,92 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $196.823,92 |
El Hankook Optimo H426 es un neumático de la categoría "Grand Touring" para todas las estaciones, muy utilizado como equipo original por fabricantes de vehículos premium debido a su excelente equilibrio entre rendimiento y suavidad.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Banda de Rodadura de Bajo Ruido: Utiliza una secuencia de bloques optimizada por computadora para minimizar la generación de ruido y vibraciones, priorizando un viaje silencioso y confortable en ciudad y ruta.
Cuatro Surcos Circunferenciales Anchos: Cuenta con canales profundos que permiten una evacuación de agua rápida y eficiente, mejorando notablemente el control del vehículo en superficies mojadas y reduciendo el aquaplaning.
Compuesto de Caucho Avanzado: Formulado para ofrecer un agarre consistente en diversas condiciones climáticas, incluyendo lluvia ligera y asfalto seco, manteniendo la flexibilidad en un amplio rango de temperaturas.
Costilla Central Sólida: Posee una banda central continua que mejora la estabilidad direccional y la respuesta del volante, facilitando el control a velocidades constantes de autopista.
Laminillas de Alta Densidad (Sipes): Incorpora múltiples cortes en los bloques que crean bordes de mordida adicionales, lo que mejora la tracción y el frenado en superficies resbaladizas.
Estructura Interna Reforzada: Incluye cinturones de acero de alta resistencia que ayudan a mantener la forma de la huella de contacto, asegurando un manejo predecible y una mayor durabilidad ante el desgaste.
Baja Resistencia al Rodamiento: Su construcción está orientada a la eficiencia energética, ayudando a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
