| 3 cuotas de $188.702,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
| 1 cuota de $566.107 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
| 3 cuotas de $234.707,96 | Total $704.123,89 | |
| 6 cuotas de $126.081,46 | Total $756.488,78 | |
| 12 cuotas de $73.362,75 | Total $880.353 |
| 2 cuotas de $342.777,79 | Total $685.555,58 |
| 9 cuotas de $91.772,23 | Total $825.950,11 |
| 1 cuota de $566.107 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
| 3 cuotas de $188.702,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
| 6 cuotas de $94.351,17 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
| 2 cuotas de $283.053,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
| 9 cuotas de $94.143,59 | Total $847.292,35 | |
| 12 cuotas de $77.452,87 | Total $929.434,47 | |
| 24 cuotas de $53.315,49 | Total $1.279.571,65 |
| 9 cuotas de $100.119,17 | Total $901.072,51 | |
| 12 cuotas de $81.995,88 | Total $983.950,58 |
| 18 cuotas de $59.982,18 | Total $1.079.679,27 |
| 1 cuota de $566.107 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $566.107 |
El Hankook Dynapro MT2 (RT05) es el neumático más extremo de la línea todoterreno de la marca. Está diseñado para ofrecer una tracción máxima en condiciones de barro, rocas y terrenos sumamente difíciles, siendo la opción ideal para usuarios de 4x4 puro.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Banda de Rodadura Envolvente: Los bloques de la banda se extienden profundamente hacia los flancos, lo que proporciona una tracción lateral crucial al circular por barro profundo o arena y protege el costado contra pinchazos.
Tecnología de Eyectores de Piedras y Barro: Cuenta con barras de protección integradas en los surcos que expulsan automáticamente los residuos, evitando que las piedras dañen la carcasa y manteniendo los canales limpios para un agarre constante.
Compuesto de Alta Tracción Off-Road: Formulado con una mezcla de caucho sumamente resistente que maximiza el agarre en superficies resbaladizas y aumenta la durabilidad ante cortes y desgarros en caminos de piedra afilada.
Bloques de Hombro Unificados: El diseño de los hombros conecta los bloques para aumentar la rigidez estructural, lo que mejora la estabilidad y el manejo en terrenos irregulares.
Tracción de Agarre en Terreno Rocoso: Las ranuras están diseñadas con ángulos específicos que permiten al neumático "morder" las rocas, facilitando el avance en situaciones de rock crawling.
Carcasa Reforzada de Tres Capas: Su estructura interna de alta resistencia proporciona una protección superior contra impactos laterales, permitiendo trabajar con presiones de aire bajas para aumentar la huella de contacto en terrenos blandos.
Reducción de Ruido en Pavimento: A pesar de su diseño agresivo, utiliza una optimización de la secuencia de pasos en los bloques para minimizar el zumbido característico de los neumáticos mud-terrain al circular por rutas.
