| 3 cuotas de $85.547,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
| 1 cuota de $256.642 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
| 3 cuotas de $106.403,77 | Total $319.211,32 | |
| 6 cuotas de $57.158,45 | Total $342.950,70 | |
| 12 cuotas de $33.258,66 | Total $399.103,97 |
| 2 cuotas de $155.396,73 | Total $310.793,46 |
| 9 cuotas de $41.604,52 | Total $374.440,68 |
| 1 cuota de $256.642 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
| 3 cuotas de $85.547,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
| 6 cuotas de $42.773,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
| 2 cuotas de $128.321 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
| 9 cuotas de $42.679,56 | Total $384.116,08 | |
| 12 cuotas de $35.112,90 | Total $421.354,84 | |
| 24 cuotas de $24.170,33 | Total $580.087,91 |
| 9 cuotas de $45.388,56 | Total $408.497,07 | |
| 12 cuotas de $37.172,46 | Total $446.069,46 |
| 18 cuotas de $27.192,65 | Total $489.467,62 |
| 1 cuota de $256.642 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $256.642 |
El Hankook Optimo H426 es un neumático de la categoría "Grand Touring" para todas las estaciones, muy utilizado como equipo original por fabricantes de vehículos premium debido a su excelente equilibrio entre rendimiento y suavidad.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Banda de Rodadura de Bajo Ruido: Utiliza una secuencia de bloques optimizada por computadora para minimizar la generación de ruido y vibraciones, priorizando un viaje silencioso y confortable en ciudad y ruta.
Cuatro Surcos Circunferenciales Anchos: Cuenta con canales profundos que permiten una evacuación de agua rápida y eficiente, mejorando notablemente el control del vehículo en superficies mojadas y reduciendo el aquaplaning.
Compuesto de Caucho Avanzado: Formulado para ofrecer un agarre consistente en diversas condiciones climáticas, incluyendo lluvia ligera y asfalto seco, manteniendo la flexibilidad en un amplio rango de temperaturas.
Costilla Central Sólida: Posee una banda central continua que mejora la estabilidad direccional y la respuesta del volante, facilitando el control a velocidades constantes de autopista.
Laminillas de Alta Densidad (Sipes): Incorpora múltiples cortes en los bloques que crean bordes de mordida adicionales, lo que mejora la tracción y el frenado en superficies resbaladizas.
Estructura Interna Reforzada: Incluye cinturones de acero de alta resistencia que ayudan a mantener la forma de la huella de contacto, asegurando un manejo predecible y una mayor durabilidad ante el desgaste.
Baja Resistencia al Rodamiento: Su construcción está orientada a la eficiencia energética, ayudando a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂.
