| 3 cuotas de $50.518,90 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $151.556,72 |
| 1 cuota de $151.556,72 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $151.556,72 |
| 2 cuotas de $91.737,29 | Total $183.474,57 | |
| 3 cuotas de $62.552,51 | Total $187.657,53 | |
| 6 cuotas de $33.377,84 | Total $200.267,05 | |
| 9 cuotas de $24.159,83 | Total $217.438,43 | |
| 12 cuotas de $19.625,33 | Total $235.503,99 | |
| 24 cuotas de $13.386,88 | Total $321.285,09 |
| 3 cuotas de $63.340,61 | Total $190.021,82 | |
| 6 cuotas de $34.951,51 | Total $209.709,03 |
| 3 cuotas de $66.457,62 | Total $199.372,87 | |
| 6 cuotas de $37.338,52 | Total $224.031,14 | |
| 9 cuotas de $28.428,67 | Total $255.858,05 | |
| 12 cuotas de $23.610,01 | Total $283.320,13 |
| 18 cuotas de $15.228,92 | Total $274.120,64 |
| 1 cuota de $151.556,72 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $151.556,72 |
El Pirelli P400 EVO es uno de los neumáticos más tradicionales y confiables del mercado, diseñado específicamente para autos compactos, sedanes pequeños y vehículos familiares de uso diario.
Es el sucesor del clásico P400 y se destaca por ser un neumático equilibrado que prioriza la seguridad y la durabilidad por sobre el alto desempeño deportivo.
Canales Longitudinales: Posee surcos anchos que permiten una excelente evacuación de agua, reduciendo notablemente el riesgo de aquaplaning.
Adherencia: El diseño de sus bloques está pensado para mantener un contacto firme con el pavimento incluso en condiciones de lluvia.
Kilometraje: Es conocido por ser un neumático de "larga vida". Su compuesto está formulado para resistir el desgaste del uso urbano diario.
Resistencia al Rodamiento: Ha sido optimizado para que el motor del auto no tenga que hacer tanto esfuerzo al rodar, lo que ayuda a moderar el consumo de combustible.
Suavidad: Está diseñado para absorber bien las irregularidades del asfalto (baches, lomos de burro o imperfecciones), proporcionando un andar cómodo en la ciudad.
Diseño de Bloques: La disposición de la banda de rodamiento ayuda a reducir el ruido al circular en autopista.
