| 3 cuotas de $59.509,66 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
| 1 cuota de $178.529 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
| 3 cuotas de $74.018,12 | Total $222.054,37 | |
| 6 cuotas de $39.761,38 | Total $238.568,30 | |
| 12 cuotas de $23.135,87 | Total $277.630,45 |
| 2 cuotas de $108.099,31 | Total $216.198,62 |
| 9 cuotas de $28.941,53 | Total $260.473,81 |
| 1 cuota de $178.529 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
| 3 cuotas de $59.509,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
| 6 cuotas de $29.754,83 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
| 2 cuotas de $89.264,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
| 9 cuotas de $29.689,37 | Total $267.204,35 | |
| 12 cuotas de $24.425,74 | Total $293.108,91 | |
| 24 cuotas de $16.813,71 | Total $403.529,10 |
| 9 cuotas de $31.573,85 | Total $284.164,61 | |
| 12 cuotas de $25.858,44 | Total $310.301,25 |
| 18 cuotas de $18.916,14 | Total $340.490,51 |
| 1 cuota de $178.529 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.529 |
El Pirelli P400 EVO es uno de los neumáticos más tradicionales y confiables del mercado, diseñado específicamente para autos compactos, sedanes pequeños y vehículos familiares de uso diario.
Es el sucesor del clásico P400 y se destaca por ser un neumático equilibrado que prioriza la seguridad y la durabilidad por sobre el alto desempeño deportivo.
Canales Longitudinales: Posee surcos anchos que permiten una excelente evacuación de agua, reduciendo notablemente el riesgo de aquaplaning.
Adherencia: El diseño de sus bloques está pensado para mantener un contacto firme con el pavimento incluso en condiciones de lluvia.
Kilometraje: Es conocido por ser un neumático de "larga vida". Su compuesto está formulado para resistir el desgaste del uso urbano diario.
Resistencia al Rodamiento: Ha sido optimizado para que el motor del auto no tenga que hacer tanto esfuerzo al rodar, lo que ayuda a moderar el consumo de combustible.
Suavidad: Está diseñado para absorber bien las irregularidades del asfalto (baches, lomos de burro o imperfecciones), proporcionando un andar cómodo en la ciudad.
Diseño de Bloques: La disposición de la banda de rodamiento ayuda a reducir el ruido al circular en autopista.
