| 3 cuotas de $62.577,26 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $187.731,80 |
| 1 cuota de $187.731,80 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $187.731,80 |
| 2 cuotas de $113.634,06 | Total $227.268,12 | |
| 3 cuotas de $77.483,17 | Total $232.449,51 | |
| 6 cuotas de $41.344,80 | Total $248.068,80 | |
| 9 cuotas de $29.926,53 | Total $269.338,81 | |
| 12 cuotas de $24.309,70 | Total $291.716,44 | |
| 24 cuotas de $16.582,19 | Total $397.972,64 |
| 3 cuotas de $78.459,38 | Total $235.378,13 | |
| 6 cuotas de $43.294,08 | Total $259.764,49 |
| 3 cuotas de $82.320,39 | Total $246.961,18 | |
| 6 cuotas de $46.250,86 | Total $277.505,15 | |
| 9 cuotas de $35.214,31 | Total $316.928,82 | |
| 12 cuotas de $29.245,49 | Total $350.945,83 |
| 18 cuotas de $18.863,92 | Total $339.550,51 |
| 1 cuota de $187.731,80 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $187.731,80 |
El Pirelli P400 EVO es uno de los neumáticos más tradicionales y confiables del mercado, diseñado específicamente para autos compactos, sedanes pequeños y vehículos familiares de uso diario.
Es el sucesor del clásico P400 y se destaca por ser un neumático equilibrado que prioriza la seguridad y la durabilidad por sobre el alto desempeño deportivo.
Canales Longitudinales: Posee surcos anchos que permiten una excelente evacuación de agua, reduciendo notablemente el riesgo de aquaplaning.
Adherencia: El diseño de sus bloques está pensado para mantener un contacto firme con el pavimento incluso en condiciones de lluvia.
Kilometraje: Es conocido por ser un neumático de "larga vida". Su compuesto está formulado para resistir el desgaste del uso urbano diario.
Resistencia al Rodamiento: Ha sido optimizado para que el motor del auto no tenga que hacer tanto esfuerzo al rodar, lo que ayuda a moderar el consumo de combustible.
Suavidad: Está diseñado para absorber bien las irregularidades del asfalto (baches, lomos de burro o imperfecciones), proporcionando un andar cómodo en la ciudad.
Diseño de Bloques: La disposición de la banda de rodamiento ayuda a reducir el ruido al circular en autopista.
