| 3 cuotas de $50.051,17 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $150.153,52 |
| 1 cuota de $150.153,52 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $150.153,52 |
| 2 cuotas de $90.887,93 | Total $181.775,85 | |
| 3 cuotas de $61.973,36 | Total $185.920,09 | |
| 6 cuotas de $33.068,81 | Total $198.412,86 | |
| 9 cuotas de $23.936,14 | Total $215.425,26 | |
| 12 cuotas de $19.443,63 | Total $233.323,55 | |
| 24 cuotas de $13.262,94 | Total $318.310,45 |
| 3 cuotas de $62.754,16 | Total $188.262,48 | |
| 6 cuotas de $34.627,91 | Total $207.767,43 |
| 3 cuotas de $65.842,32 | Total $197.526,96 | |
| 6 cuotas de $36.992,82 | Total $221.956,93 | |
| 9 cuotas de $28.165,46 | Total $253.489,17 | |
| 12 cuotas de $23.391,42 | Total $280.696,99 |
| 18 cuotas de $15.087,93 | Total $271.582,67 |
| 1 cuota de $150.153,52 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $150.153,52 |
El Pirelli P400 EVO es uno de los neumáticos más tradicionales y confiables del mercado, diseñado específicamente para autos compactos, sedanes pequeños y vehículos familiares de uso diario.
Es el sucesor del clásico P400 y se destaca por ser un neumático equilibrado que prioriza la seguridad y la durabilidad por sobre el alto desempeño deportivo.
Canales Longitudinales: Posee surcos anchos que permiten una excelente evacuación de agua, reduciendo notablemente el riesgo de aquaplaning.
Adherencia: El diseño de sus bloques está pensado para mantener un contacto firme con el pavimento incluso en condiciones de lluvia.
Kilometraje: Es conocido por ser un neumático de "larga vida". Su compuesto está formulado para resistir el desgaste del uso urbano diario.
Resistencia al Rodamiento: Ha sido optimizado para que el motor del auto no tenga que hacer tanto esfuerzo al rodar, lo que ayuda a moderar el consumo de combustible.
Suavidad: Está diseñado para absorber bien las irregularidades del asfalto (baches, lomos de burro o imperfecciones), proporcionando un andar cómodo en la ciudad.
Diseño de Bloques: La disposición de la banda de rodamiento ayuda a reducir el ruido al circular en autopista.
