| 1 cuota de $315.970,07 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $315.970,07 |
| 3 cuotas de $105.323,36 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $315.970,07 |
| 2 cuotas de $157.985,04 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $315.970,07 |
| 6 cuotas de $69.587,14 | Total $417.522,85 | |
| 9 cuotas de $50.369,14 | Total $453.322,26 | |
| 12 cuotas de $40.915,49 | Total $490.985,89 | |
| 24 cuotas de $27.909,37 | Total $669.824,95 |
| 6 cuotas de $72.867,97 | Total $437.207,79 |
| 6 cuotas de $77.844,49 | Total $467.066,96 | |
| 9 cuotas de $59.268,96 | Total $533.420,67 | |
| 12 cuotas de $49.222,87 | Total $590.674,45 |
| 18 cuotas de $31.749,73 | Total $571.495,07 |
El Hankook Vantra LT (RA18) es un neumático de verano de alta durabilidad diseñado específicamente para vehículos de transporte de carga, furgones y camionetas livianas. Su enfoque principal es la resistencia bajo carga pesada y el máximo rendimiento kilométrico en entornos comerciales.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Estructura de Cinturón Reforzada: Incorpora una capa de refuerzo de nailon sin juntas y cinturones de acero anchos que mantienen la integridad del neumático bajo cargas pesadas, mejorando la estabilidad y la respuesta de la dirección.
Compuesto de Larga Duración: Utiliza una mezcla de caucho optimizada para reducir la abrasión y el calor, lo que se traduce en una vida útil prolongada y una mayor resistencia a los cortes y desgarros comunes en el uso comercial.
Diseño de 3 Canales Circunferenciales: Posee surcos anchos y rectos que permiten una evacuación de agua eficiente, reduciendo significativamente el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad en carreteras mojadas.
Surcos Laterales Tipo 3D: El diseño de las ranuras laterales mejora la tracción tanto en seco como en mojado sin sacrificar la rigidez de los bloques, lo que optimiza el frenado.
Protector de Flancos: Cuenta con un diseño reforzado en los laterales para proteger el neumático contra daños por impactos con cordones o baches, algo vital para vehículos de reparto urbano.
Baja Resistencia al Rodamiento: Su construcción interna ayuda a minimizar la pérdida de energía durante el rodaje, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y una reducción en las emisiones de CO2.
Tecnología de Aplicación de Ribete: Maximiza la rigidez de la zona del talón para asegurar un ajuste perfecto en la llanta y una mayor durabilidad ante el uso intensivo diario.
