| 1 cuota de $447.932,44 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $447.932,44 |
| 3 cuotas de $149.310,81 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $447.932,44 |
| 2 cuotas de $223.966,22 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $447.932,44 |
| 6 cuotas de $98.649,66 | Total $591.897,93 | |
| 9 cuotas de $71.405,41 | Total $642.648,67 | |
| 12 cuotas de $58.003,52 | Total $696.042,22 | |
| 24 cuotas de $39.565,50 | Total $949.571,98 |
| 6 cuotas de $103.300,69 | Total $619.804,12 |
| 6 cuotas de $110.355,62 | Total $662.133,73 | |
| 9 cuotas de $84.022,17 | Total $756.199,55 | |
| 12 cuotas de $69.780,41 | Total $837.364,90 |
| 18 cuotas de $45.009,74 | Total $810.175,40 |
El Hankook Vantra LT (RA18) es un neumático de verano de alta durabilidad diseñado específicamente para vehículos de transporte de carga, furgones y camionetas livianas. Su enfoque principal es la resistencia bajo carga pesada y el máximo rendimiento kilométrico en entornos comerciales.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Estructura de Cinturón Reforzada: Incorpora una capa de refuerzo de nailon sin juntas y cinturones de acero anchos que mantienen la integridad del neumático bajo cargas pesadas, mejorando la estabilidad y la respuesta de la dirección.
Compuesto de Larga Duración: Utiliza una mezcla de caucho optimizada para reducir la abrasión y el calor, lo que se traduce en una vida útil prolongada y una mayor resistencia a los cortes y desgarros comunes en el uso comercial.
Diseño de 3 Canales Circunferenciales: Posee surcos anchos y rectos que permiten una evacuación de agua eficiente, reduciendo significativamente el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad en carreteras mojadas.
Surcos Laterales Tipo 3D: El diseño de las ranuras laterales mejora la tracción tanto en seco como en mojado sin sacrificar la rigidez de los bloques, lo que optimiza el frenado.
Protector de Flancos: Cuenta con un diseño reforzado en los laterales para proteger el neumático contra daños por impactos con cordones o baches, algo vital para vehículos de reparto urbano.
Baja Resistencia al Rodamiento: Su construcción interna ayuda a minimizar la pérdida de energía durante el rodaje, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y una reducción en las emisiones de CO2.
Tecnología de Aplicación de Ribete: Maximiza la rigidez de la zona del talón para asegurar un ajuste perfecto en la llanta y una mayor durabilidad ante el uso intensivo diario.
