| 1 cuota de $332.469,10 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.469,10 |
| 3 cuotas de $110.823,03 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.469,10 |
| 2 cuotas de $166.234,55 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.469,10 |
| 6 cuotas de $73.220,78 | Total $439.324,67 | |
| 9 cuotas de $52.999,27 | Total $476.993,42 | |
| 12 cuotas de $43.051,98 | Total $516.623,73 | |
| 24 cuotas de $29.366,72 | Total $704.801,25 |
| 6 cuotas de $76.672,92 | Total $460.037,49 |
| 6 cuotas de $81.909,30 | Total $491.455,82 | |
| 9 cuotas de $62.363,81 | Total $561.274,33 | |
| 12 cuotas de $51.793,15 | Total $621.517,74 |
| 18 cuotas de $33.407,60 | Total $601.336,86 |
El Hankook Vantra LT (RA18) es un neumático de verano de alta durabilidad diseñado específicamente para vehículos de transporte de carga, furgones y camionetas livianas. Su enfoque principal es la resistencia bajo carga pesada y el máximo rendimiento kilométrico en entornos comerciales.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Estructura de Cinturón Reforzada: Incorpora una capa de refuerzo de nailon sin juntas y cinturones de acero anchos que mantienen la integridad del neumático bajo cargas pesadas, mejorando la estabilidad y la respuesta de la dirección.
Compuesto de Larga Duración: Utiliza una mezcla de caucho optimizada para reducir la abrasión y el calor, lo que se traduce en una vida útil prolongada y una mayor resistencia a los cortes y desgarros comunes en el uso comercial.
Diseño de 3 Canales Circunferenciales: Posee surcos anchos y rectos que permiten una evacuación de agua eficiente, reduciendo significativamente el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad en carreteras mojadas.
Surcos Laterales Tipo 3D: El diseño de las ranuras laterales mejora la tracción tanto en seco como en mojado sin sacrificar la rigidez de los bloques, lo que optimiza el frenado.
Protector de Flancos: Cuenta con un diseño reforzado en los laterales para proteger el neumático contra daños por impactos con cordones o baches, algo vital para vehículos de reparto urbano.
Baja Resistencia al Rodamiento: Su construcción interna ayuda a minimizar la pérdida de energía durante el rodaje, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y una reducción en las emisiones de CO2.
Tecnología de Aplicación de Ribete: Maximiza la rigidez de la zona del talón para asegurar un ajuste perfecto en la llanta y una mayor durabilidad ante el uso intensivo diario.
