| 3 cuotas de $116.379,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $349.138 |
| 1 cuota de $349.138 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $349.138 |
| 3 cuotas de $116.379,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $349.138 |
| 6 cuotas de $58.189,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $349.138 |
| 2 cuotas de $174.569 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $349.138 |
| 9 cuotas de $55.656,48 | Total $500.908,29 | |
| 12 cuotas de $45.210,46 | Total $542.525,54 | |
| 24 cuotas de $30.839,07 | Total $740.137,65 |
| 9 cuotas de $64.272,43 | Total $578.451,84 | |
| 12 cuotas de $53.720,70 | Total $644.648,40 |
| 18 cuotas de $35.082,55 | Total $631.485,90 |
| 1 cuota de $349.138 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $349.138 |
El Hankook Dynapro AT2 Xtreme (RF12) es la evolución del AT2, diseñada para conductores de camionetas y SUVs que buscan un aspecto más agresivo y un rendimiento todoterreno más capaz, pero sin sacrificar la civilidad en el pavimento.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Hombros Agresivos: Cuenta con bloques de hombro extendidos hacia el flanco y de alta profundidad, lo que proporciona una tracción lateral superior en barro y arena, además de proteger el neumático contra rocas y cortes.
Tecnología de Reducción de Ruido 2.0: Utiliza un diseño de bordes escalonados y bloques optimizados para reducir el ruido de la cavidad, logrando que sea uno de los neumáticos "All-Terrain" más silenciosos del mercado.
Compuesto Resistente a Cortes y Desgarros: Su formulación de caucho de alta densidad está diseñada para soportar caminos de ripio y piedras afiladas, evitando desprendimientos de material y extendiendo la vida útil kilométrica.
Tracción de Invierno Certificada (3PMSF): Posee el símbolo del copo de nieve dentro de una montaña, lo que garantiza un agarre y frenado superior en superficies con nieve severa comparado con neumáticos AT estándar.
Laminillas Multidireccionales: Las ranuras internas están dispuestas para ofrecer agarre en cualquier dirección, mejorando la estabilidad en superficies resbaladizas y optimizando la tracción en mojado.
Eyectores de Piedras: El fondo de los surcos principales incluye protuberancias diseñadas para expulsar piedras y restos de camino automáticamente, protegiendo la estructura interna del neumático (cinturones de acero) de posibles perforaciones.
Huella de Contacto Optimizada: Distribuye el peso de manera uniforme para asegurar un desgaste parejo, evitando que las puntas de los bloques se gasten más rápido y maximizando la inversión del usuario.
