| 3 cuotas de $133.607,55 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $400.822,65 |
| 1 cuota de $400.822,65 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $400.822,65 |
| 2 cuotas de $242.617,95 | Total $485.235,90 | |
| 3 cuotas de $165.432,87 | Total $496.298,61 | |
| 6 cuotas de $88.274,51 | Total $529.647,05 | |
| 9 cuotas de $63.895,58 | Total $575.060,26 | |
| 12 cuotas de $51.903,19 | Total $622.838,32 | |
| 24 cuotas de $35.404,33 | Total $849.703,94 |
| 3 cuotas de $167.517,15 | Total $502.551,44 | |
| 6 cuotas de $92.436,38 | Total $554.618,30 |
| 3 cuotas de $175.760,73 | Total $527.282,20 | |
| 6 cuotas de $98.749,34 | Total $592.496,04 | |
| 9 cuotas de $75.185,42 | Total $676.668,80 | |
| 12 cuotas de $62.441,49 | Total $749.297,86 |
| 18 cuotas de $40.276 | Total $724.967,93 |
| 1 cuota de $400.822,65 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $400.822,65 |
El Hankook Dynapro AT2 Xtreme (RF12) es la evolución del AT2, diseñada para conductores de camionetas y SUVs que buscan un aspecto más agresivo y un rendimiento todoterreno más capaz, pero sin sacrificar la civilidad en el pavimento.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Hombros Agresivos: Cuenta con bloques de hombro extendidos hacia el flanco y de alta profundidad, lo que proporciona una tracción lateral superior en barro y arena, además de proteger el neumático contra rocas y cortes.
Tecnología de Reducción de Ruido 2.0: Utiliza un diseño de bordes escalonados y bloques optimizados para reducir el ruido de la cavidad, logrando que sea uno de los neumáticos "All-Terrain" más silenciosos del mercado.
Compuesto Resistente a Cortes y Desgarros: Su formulación de caucho de alta densidad está diseñada para soportar caminos de ripio y piedras afiladas, evitando desprendimientos de material y extendiendo la vida útil kilométrica.
Tracción de Invierno Certificada (3PMSF): Posee el símbolo del copo de nieve dentro de una montaña, lo que garantiza un agarre y frenado superior en superficies con nieve severa comparado con neumáticos AT estándar.
Laminillas Multidireccionales: Las ranuras internas están dispuestas para ofrecer agarre en cualquier dirección, mejorando la estabilidad en superficies resbaladizas y optimizando la tracción en mojado.
Eyectores de Piedras: El fondo de los surcos principales incluye protuberancias diseñadas para expulsar piedras y restos de camino automáticamente, protegiendo la estructura interna del neumático (cinturones de acero) de posibles perforaciones.
Huella de Contacto Optimizada: Distribuye el peso de manera uniforme para asegurar un desgaste parejo, evitando que las puntas de los bloques se gasten más rápido y maximizando la inversión del usuario.
