| 3 cuotas de $129.922,05 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.766,16 |
| 1 cuota de $389.766,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.766,16 |
| 3 cuotas de $129.922,05 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.766,16 |
| 6 cuotas de $64.961,03 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.766,16 |
| 2 cuotas de $194.883,08 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.766,16 |
| 9 cuotas de $62.133,06 | Total $559.197,51 | |
| 12 cuotas de $50.471,47 | Total $605.657,64 | |
| 24 cuotas de $34.427,72 | Total $826.265,28 |
| 9 cuotas de $71.751,62 | Total $645.764,57 | |
| 12 cuotas de $59.972,02 | Total $719.664,24 |
| 18 cuotas de $39.165 | Total $704.970,05 |
| 1 cuota de $389.766,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.766,16 |
El Hankook Dynapro AT2 Xtreme (RF12) es la evolución del AT2, diseñada para conductores de camionetas y SUVs que buscan un aspecto más agresivo y un rendimiento todoterreno más capaz, pero sin sacrificar la civilidad en el pavimento.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Hombros Agresivos: Cuenta con bloques de hombro extendidos hacia el flanco y de alta profundidad, lo que proporciona una tracción lateral superior en barro y arena, además de proteger el neumático contra rocas y cortes.
Tecnología de Reducción de Ruido 2.0: Utiliza un diseño de bordes escalonados y bloques optimizados para reducir el ruido de la cavidad, logrando que sea uno de los neumáticos "All-Terrain" más silenciosos del mercado.
Compuesto Resistente a Cortes y Desgarros: Su formulación de caucho de alta densidad está diseñada para soportar caminos de ripio y piedras afiladas, evitando desprendimientos de material y extendiendo la vida útil kilométrica.
Tracción de Invierno Certificada (3PMSF): Posee el símbolo del copo de nieve dentro de una montaña, lo que garantiza un agarre y frenado superior en superficies con nieve severa comparado con neumáticos AT estándar.
Laminillas Multidireccionales: Las ranuras internas están dispuestas para ofrecer agarre en cualquier dirección, mejorando la estabilidad en superficies resbaladizas y optimizando la tracción en mojado.
Eyectores de Piedras: El fondo de los surcos principales incluye protuberancias diseñadas para expulsar piedras y restos de camino automáticamente, protegiendo la estructura interna del neumático (cinturones de acero) de posibles perforaciones.
Huella de Contacto Optimizada: Distribuye el peso de manera uniforme para asegurar un desgaste parejo, evitando que las puntas de los bloques se gasten más rápido y maximizando la inversión del usuario.
