| 3 cuotas de $143.402,92 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $430.208,78 |
| 1 cuota de $430.208,78 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $430.208,78 |
| 3 cuotas de $143.402,93 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $430.208,78 |
| 6 cuotas de $71.701,46 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $430.208,78 |
| 2 cuotas de $215.104,39 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $430.208,78 |
| 9 cuotas de $68.580,06 | Total $617.220,54 | |
| 12 cuotas de $55.708,45 | Total $668.501,42 | |
| 24 cuotas de $37.999,98 | Total $911.999,59 |
| 9 cuotas de $79.196,66 | Total $712.769,91 | |
| 12 cuotas de $66.194,79 | Total $794.337,49 |
| 18 cuotas de $43.228,81 | Total $778.118,62 |
| 1 cuota de $430.208,78 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $430.208,78 |
El Hankook Dynapro AT2 Xtreme (RF12) es la evolución del AT2, diseñada para conductores de camionetas y SUVs que buscan un aspecto más agresivo y un rendimiento todoterreno más capaz, pero sin sacrificar la civilidad en el pavimento.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Hombros Agresivos: Cuenta con bloques de hombro extendidos hacia el flanco y de alta profundidad, lo que proporciona una tracción lateral superior en barro y arena, además de proteger el neumático contra rocas y cortes.
Tecnología de Reducción de Ruido 2.0: Utiliza un diseño de bordes escalonados y bloques optimizados para reducir el ruido de la cavidad, logrando que sea uno de los neumáticos "All-Terrain" más silenciosos del mercado.
Compuesto Resistente a Cortes y Desgarros: Su formulación de caucho de alta densidad está diseñada para soportar caminos de ripio y piedras afiladas, evitando desprendimientos de material y extendiendo la vida útil kilométrica.
Tracción de Invierno Certificada (3PMSF): Posee el símbolo del copo de nieve dentro de una montaña, lo que garantiza un agarre y frenado superior en superficies con nieve severa comparado con neumáticos AT estándar.
Laminillas Multidireccionales: Las ranuras internas están dispuestas para ofrecer agarre en cualquier dirección, mejorando la estabilidad en superficies resbaladizas y optimizando la tracción en mojado.
Eyectores de Piedras: El fondo de los surcos principales incluye protuberancias diseñadas para expulsar piedras y restos de camino automáticamente, protegiendo la estructura interna del neumático (cinturones de acero) de posibles perforaciones.
Huella de Contacto Optimizada: Distribuye el peso de manera uniforme para asegurar un desgaste parejo, evitando que las puntas de los bloques se gasten más rápido y maximizando la inversión del usuario.
