| 3 cuotas de $130.365,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
| 1 cuota de $391.096 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
| 3 cuotas de $162.148,40 | Total $486.445,20 | |
| 6 cuotas de $87.103,59 | Total $522.621,58 | |
| 12 cuotas de $50.682,78 | Total $608.193,39 |
| 2 cuotas de $236.808,63 | Total $473.617,26 |
| 9 cuotas de $63.401 | Total $570.609,06 |
| 1 cuota de $391.096 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
| 3 cuotas de $130.365,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
| 6 cuotas de $65.182,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
| 2 cuotas de $195.548 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
| 9 cuotas de $65.039,26 | Total $585.353,38 | |
| 12 cuotas de $53.508,45 | Total $642.101,41 | |
| 24 cuotas de $36.833,10 | Total $883.994,29 |
| 9 cuotas de $69.167,50 | Total $622.507,50 | |
| 12 cuotas de $56.647 | Total $679.763,96 |
| 18 cuotas de $41.438,79 | Total $745.898,29 |
| 1 cuota de $391.096 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $391.096 |
El Pirelli CARRIER™ es el neumático de referencia para el segmento de transporte y logística. Está diseñado específicamente para furgones, utilitarios y vans de carga que recorren grandes distancias y necesitan un producto que combine seguridad con un bajo costo operativo.
A diferencia de la línea Chrono, el Carrier representa una evolución tecnológica enfocada en mejorar la eficiencia de combustible y el desempeño en superficies mojadas.
Mejora del 30%: Gracias a un cambio radical en la geometría del perfil y a nuevos compuestos de caucho, ofrece hasta un 30% más de vida útil que sus predecesores.
Desgaste Regular: Su diseño asegura que la presión se distribuya uniformemente, evitando que el neumático se gaste de forma irregular bajo cargas pesadas.
Baja Resistencia al Rodamiento: Es uno de los neumáticos más eficientes de su categoría. Al rodar con menos fricción, ayuda a reducir el consumo de combustible, un factor clave para flotas comerciales y empresas.
Diseño de Banda de Rodamiento: Cuenta con tres anchos canales longitudinales que evacúan el agua rápidamente.
Frenado en Lluvia: Se destaca por tener una distancia de frenado significativamente más corta en suelos mojados, lo que aumenta la seguridad del conductor y la carga.
Refuerzo en Flancos: Está construido para resistir los impactos laterales típicos del reparto urbano (cordonazos).
Silencio de Marcha: A pesar de ser un neumático de carga, su diseño está optimizado para reducir el ruido, mejorando el ambiente de trabajo del conductor.
