| 3 cuotas de $135.917,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
| 1 cuota de $407.752 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
| 3 cuotas de $169.053,98 | Total $507.161,94 | |
| 6 cuotas de $90.813,16 | Total $544.879 | |
| 12 cuotas de $52.841,26 | Total $634.095,14 |
| 2 cuotas de $246.893,83 | Total $493.787,67 |
| 9 cuotas de $66.101,13 | Total $594.910,17 |
| 1 cuota de $407.752 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
| 3 cuotas de $135.917,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
| 6 cuotas de $67.958,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
| 2 cuotas de $203.876 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
| 9 cuotas de $67.809,16 | Total $610.282,42 | |
| 12 cuotas de $55.787,27 | Total $669.447,23 | |
| 24 cuotas de $38.401,74 | Total $921.641,85 |
| 9 cuotas de $72.113,21 | Total $649.018,86 | |
| 12 cuotas de $59.059,48 | Total $708.713,75 |
| 18 cuotas de $43.203,59 | Total $777.664,61 |
| 1 cuota de $407.752 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $407.752 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
