| 3 cuotas de $51.949,66 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
| 1 cuota de $155.849 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
| 3 cuotas de $64.614,99 | Total $193.844,99 | |
| 6 cuotas de $34.710,17 | Total $208.261,02 | |
| 12 cuotas de $20.196,73 | Total $242.360,78 |
| 2 cuotas de $94.366,57 | Total $188.733,14 |
| 9 cuotas de $25.264,85 | Total $227.383,69 |
| 1 cuota de $155.849 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
| 3 cuotas de $51.949,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
| 6 cuotas de $25.974,83 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
| 2 cuotas de $77.924,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
| 9 cuotas de $25.917,69 | Total $233.259,20 | |
| 12 cuotas de $21.322,74 | Total $255.872,89 | |
| 24 cuotas de $14.677,73 | Total $352.265,49 |
| 9 cuotas de $27.562,76 | Total $248.064,85 | |
| 12 cuotas de $22.573,43 | Total $270.881,15 |
| 18 cuotas de $16.513,07 | Total $297.235,21 |
| 1 cuota de $155.849 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $155.849 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
