| 3 cuotas de $62.633,23 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $187.899,69 |
| 1 cuota de $187.899,69 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $187.899,69 |
| 2 cuotas de $113.735,68 | Total $227.471,36 | |
| 3 cuotas de $77.552,46 | Total $232.657,40 | |
| 6 cuotas de $41.381,77 | Total $248.290,65 | |
| 9 cuotas de $29.953,29 | Total $269.579,69 | |
| 12 cuotas de $24.331,44 | Total $291.977,33 | |
| 24 cuotas de $16.597,02 | Total $398.328,55 |
| 3 cuotas de $78.529,54 | Total $235.588,63 | |
| 6 cuotas de $43.332,80 | Total $259.996,80 |
| 3 cuotas de $82.394,01 | Total $247.182,04 | |
| 6 cuotas de $46.292,22 | Total $277.753,32 | |
| 9 cuotas de $35.245,80 | Total $317.212,26 | |
| 12 cuotas de $29.271,64 | Total $351.259,68 |
| 18 cuotas de $18.880,78 | Total $339.854,17 |
| 1 cuota de $187.899,69 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $187.899,69 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
