| 3 cuotas de $110.813 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
| 1 cuota de $332.439 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
| 3 cuotas de $137.829,21 | Total $413.487,63 | |
| 6 cuotas de $74.039,70 | Total $444.238,24 | |
| 12 cuotas de $43.081,32 | Total $516.975,89 |
| 2 cuotas de $201.291,81 | Total $402.583,63 |
| 9 cuotas de $53.892,05 | Total $485.028,50 |
| 1 cuota de $332.439 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
| 3 cuotas de $110.813 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
| 6 cuotas de $55.406,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
| 2 cuotas de $166.219,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
| 9 cuotas de $55.284,61 | Total $497.561,45 | |
| 12 cuotas de $45.483,20 | Total $545.798,35 | |
| 24 cuotas de $31.308,83 | Total $751.411,87 |
| 9 cuotas de $58.793,68 | Total $529.143,16 | |
| 12 cuotas de $48.151,02 | Total $577.812,23 |
| 18 cuotas de $35.223,76 | Total $634.027,66 |
| 1 cuota de $332.439 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $332.439 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
