| 3 cuotas de $50.212,44 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $150.637,33 |
| 1 cuota de $150.637,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $150.637,33 |
| 2 cuotas de $91.180,77 | Total $182.361,55 | |
| 3 cuotas de $62.173,04 | Total $186.519,14 | |
| 6 cuotas de $33.175,36 | Total $199.052,17 | |
| 9 cuotas de $24.013,26 | Total $216.119,38 | |
| 12 cuotas de $19.506,27 | Total $234.075,35 | |
| 24 cuotas de $13.305,67 | Total $319.336,08 |
| 3 cuotas de $62.956,36 | Total $188.869,08 | |
| 6 cuotas de $34.739,47 | Total $208.436,87 |
| 3 cuotas de $66.054,47 | Total $198.163,41 | |
| 6 cuotas de $37.112,01 | Total $222.672,10 | |
| 9 cuotas de $28.256,21 | Total $254.305,94 | |
| 12 cuotas de $23.466,78 | Total $281.601,42 |
| 18 cuotas de $15.136,54 | Total $272.457,74 |
| 1 cuota de $150.637,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $150.637,33 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
