| 3 cuotas de $102.652,86 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $307.958,60 |
| 1 cuota de $307.958,60 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $307.958,60 |
| 2 cuotas de $186.407,34 | Total $372.814,68 | |
| 3 cuotas de $127.104,78 | Total $381.314,34 | |
| 6 cuotas de $67.822,74 | Total $406.936,49 | |
| 9 cuotas de $49.092,02 | Total $441.828,20 | |
| 12 cuotas de $39.878,07 | Total $478.536,87 | |
| 24 cuotas de $27.201,72 | Total $652.841,44 |
| 3 cuotas de $128.706,16 | Total $386.118,49 | |
| 6 cuotas de $71.020,38 | Total $426.122,31 |
| 3 cuotas de $135.039,84 | Total $405.119,54 | |
| 6 cuotas de $75.870,73 | Total $455.224,40 | |
| 9 cuotas de $57.766,19 | Total $519.895,71 | |
| 12 cuotas de $47.974,81 | Total $575.697,81 |
| 18 cuotas de $30.944,70 | Total $557.004,72 |
| 1 cuota de $307.958,60 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $307.958,60 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
