| 3 cuotas de $101.580,29 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $304.740,89 |
| 1 cuota de $304.740,89 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $304.740,89 |
| 2 cuotas de $184.459,66 | Total $368.919,32 | |
| 3 cuotas de $125.776,72 | Total $377.330,17 | |
| 6 cuotas de $67.114,10 | Total $402.684,61 | |
| 9 cuotas de $48.579,08 | Total $437.211,75 | |
| 12 cuotas de $39.461,41 | Total $473.536,87 | |
| 24 cuotas de $26.917,51 | Total $646.020,21 |
| 3 cuotas de $127.361,38 | Total $382.084,13 | |
| 6 cuotas de $70.278,33 | Total $421.669,97 |
| 3 cuotas de $133.628,88 | Total $400.886,64 | |
| 6 cuotas de $75.078 | Total $450.467,98 | |
| 9 cuotas de $57.162,62 | Total $514.463,57 | |
| 12 cuotas de $47.473,55 | Total $569.682,62 |
| 18 cuotas de $30.621,38 | Total $551.184,85 |
| 1 cuota de $304.740,89 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $304.740,89 |
El Hankook Dynapro AT2 (RF11) es un neumático diseñado para todo terreno que logra un equilibrio superior entre el rendimiento fuera de carretera (off-road) y una conducción silenciosa y confortable en pavimento. Es el sucesor del popular AT-m.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Tracción Multidireccional: Posee ranuras y laminillas dispuestas en varias direcciones que garantizan tracción en cualquier sentido, optimizando el agarre en tierra, barro e incluso nieve ligera.
Bordes de Bloque de Mordida Extra: Los bordes de los bloques de la banda de rodadura son más afilados, lo que mejora drásticamente la tracción en condiciones de caminos sueltos o superficies resbaladizas.
Tecnología de Reducción de Ruido en Bloques: Utiliza un diseño de bordes escalonados y una estructura de bloques "enlazados" que minimizan el ruido del aire, ofreciendo un rodaje mucho más silencioso en ruta que un neumático AT convencional.
Compuesto de Caucho de Larga Duración: Formulado específicamente para resistir cortes y desgarros (chip and cut), lo que prolonga la vida útil del neumático incluso cuando se utiliza frecuentemente en caminos de piedra o ripio.
Surcos de Salida de Barro y Piedras: El diseño de los canales laterales está optimizado para expulsar automáticamente las piedras y el barro, manteniendo la banda de rodadura limpia para asegurar un agarre constante.
Estructura de Huella Ampliada: Distribuye la presión de carga de manera más uniforme por toda la superficie, lo que evita el desgaste irregular y maximiza el kilometraje total.
Certificación 3PMSF: Cuenta con el símbolo de la montaña de tres picos y el copo de nieve, lo que garantiza un rendimiento de frenado y tracción superior en condiciones invernales severas.
