| 3 cuotas de $153.810,01 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $461.430,05 |
| 1 cuota de $461.430,05 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $461.430,05 |
| 2 cuotas de $279.303,61 | Total $558.607,22 | |
| 3 cuotas de $190.447,56 | Total $571.342,69 | |
| 6 cuotas de $101.622,28 | Total $609.733,67 | |
| 9 cuotas de $73.557,08 | Total $662.013,69 | |
| 12 cuotas de $59.751,35 | Total $717.016,15 | |
| 24 cuotas de $40.757,73 | Total $978.185,56 |
| 3 cuotas de $192.847 | Total $578.541 | |
| 6 cuotas de $106.413,46 | Total $638.480,76 |
| 3 cuotas de $202.337,08 | Total $607.011,23 | |
| 6 cuotas de $113.680,98 | Total $682.085,90 | |
| 9 cuotas de $86.554,02 | Total $778.986,21 | |
| 12 cuotas de $71.883,11 | Total $862.597,34 |
| 18 cuotas de $46.366,03 | Total $834.588,53 |
| 1 cuota de $461.430,05 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $461.430,05 |
El Hankook Dynapro AT2 (RF11) es un neumático diseñado para todo terreno que logra un equilibrio superior entre el rendimiento fuera de carretera (off-road) y una conducción silenciosa y confortable en pavimento. Es el sucesor del popular AT-m.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Tracción Multidireccional: Posee ranuras y laminillas dispuestas en varias direcciones que garantizan tracción en cualquier sentido, optimizando el agarre en tierra, barro e incluso nieve ligera.
Bordes de Bloque de Mordida Extra: Los bordes de los bloques de la banda de rodadura son más afilados, lo que mejora drásticamente la tracción en condiciones de caminos sueltos o superficies resbaladizas.
Tecnología de Reducción de Ruido en Bloques: Utiliza un diseño de bordes escalonados y una estructura de bloques "enlazados" que minimizan el ruido del aire, ofreciendo un rodaje mucho más silencioso en ruta que un neumático AT convencional.
Compuesto de Caucho de Larga Duración: Formulado específicamente para resistir cortes y desgarros (chip and cut), lo que prolonga la vida útil del neumático incluso cuando se utiliza frecuentemente en caminos de piedra o ripio.
Surcos de Salida de Barro y Piedras: El diseño de los canales laterales está optimizado para expulsar automáticamente las piedras y el barro, manteniendo la banda de rodadura limpia para asegurar un agarre constante.
Estructura de Huella Ampliada: Distribuye la presión de carga de manera más uniforme por toda la superficie, lo que evita el desgaste irregular y maximiza el kilometraje total.
Certificación 3PMSF: Cuenta con el símbolo de la montaña de tres picos y el copo de nieve, lo que garantiza un rendimiento de frenado y tracción superior en condiciones invernales severas.
