| 3 cuotas de $106.218,76 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $318.656,29 |
| 1 cuota de $318.656,29 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $318.656,29 |
| 2 cuotas de $192.882,65 | Total $385.765,30 | |
| 3 cuotas de $131.520,07 | Total $394.560,22 | |
| 6 cuotas de $70.178,74 | Total $421.072,42 | |
| 9 cuotas de $50.797,35 | Total $457.176,18 | |
| 12 cuotas de $41.263,33 | Total $495.160,01 | |
| 24 cuotas de $28.146,64 | Total $675.519,47 |
| 3 cuotas de $133.177,09 | Total $399.531,26 | |
| 6 cuotas de $73.487,45 | Total $440.924,71 |
| 3 cuotas de $139.730,78 | Total $419.192,35 | |
| 6 cuotas de $78.506,29 | Total $471.037,73 | |
| 9 cuotas de $59.772,84 | Total $537.955,55 | |
| 12 cuotas de $49.641,34 | Total $595.696,07 |
| 18 cuotas de $32.019,65 | Total $576.353,63 |
| 1 cuota de $318.656,29 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $318.656,29 |
El Hankook Dynapro AT2 (RF11) es un neumático diseñado para todo terreno que logra un equilibrio superior entre el rendimiento fuera de carretera (off-road) y una conducción silenciosa y confortable en pavimento. Es el sucesor del popular AT-m.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Diseño de Tracción Multidireccional: Posee ranuras y laminillas dispuestas en varias direcciones que garantizan tracción en cualquier sentido, optimizando el agarre en tierra, barro e incluso nieve ligera.
Bordes de Bloque de Mordida Extra: Los bordes de los bloques de la banda de rodadura son más afilados, lo que mejora drásticamente la tracción en condiciones de caminos sueltos o superficies resbaladizas.
Tecnología de Reducción de Ruido en Bloques: Utiliza un diseño de bordes escalonados y una estructura de bloques "enlazados" que minimizan el ruido del aire, ofreciendo un rodaje mucho más silencioso en ruta que un neumático AT convencional.
Compuesto de Caucho de Larga Duración: Formulado específicamente para resistir cortes y desgarros (chip and cut), lo que prolonga la vida útil del neumático incluso cuando se utiliza frecuentemente en caminos de piedra o ripio.
Surcos de Salida de Barro y Piedras: El diseño de los canales laterales está optimizado para expulsar automáticamente las piedras y el barro, manteniendo la banda de rodadura limpia para asegurar un agarre constante.
Estructura de Huella Ampliada: Distribuye la presión de carga de manera más uniforme por toda la superficie, lo que evita el desgaste irregular y maximiza el kilometraje total.
Certificación 3PMSF: Cuenta con el símbolo de la montaña de tres picos y el copo de nieve, lo que garantiza un rendimiento de frenado y tracción superior en condiciones invernales severas.
