| 3 cuotas de $182.412 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
| 1 cuota de $547.236 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
| 3 cuotas de $226.884,04 | Total $680.652,14 | |
| 6 cuotas de $121.878,57 | Total $731.271,47 | |
| 12 cuotas de $70.917,22 | Total $851.006,70 |
| 2 cuotas de $331.351,40 | Total $662.702,80 |
| 9 cuotas de $88.713,03 | Total $798.417,32 |
| 1 cuota de $547.236 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
| 3 cuotas de $182.412 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
| 6 cuotas de $91.206 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
| 2 cuotas de $273.618 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
| 9 cuotas de $91.005,35 | Total $819.048,12 | |
| 12 cuotas de $74.871,01 | Total $898.452,06 | |
| 24 cuotas de $51.538,23 | Total $1.236.917,53 |
| 9 cuotas de $96.781,73 | Total $871.035,54 | |
| 12 cuotas de $79.262,57 | Total $951.150,89 |
| 18 cuotas de $57.982,69 | Total $1.043.688,50 |
| 1 cuota de $547.236 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $547.236 |
El Pirelli P ZERO™ es, probablemente, el neumático más icónico de la marca. No es un neumático común; es el producto de Ultra Alto Desempeño (UHP) que Pirelli desarrolla en conjunto con los fabricantes de los autos más potentes del mundo (como Ferrari, Lamborghini, Porsche y BMW).
Si el P400 EVO es para el día a día y el Powergy es para el confort, el P ZERO™ es puramente para la velocidad, el control y la potencia.
Agarre Extremo: Utiliza polímeros especiales derivados de la experiencia de Pirelli en la Fórmula 1, lo que garantiza que el neumático se "pegue" al asfalto tanto en aceleraciones bruscas como en frenadas de emergencia.
Calentamiento Rápido: Está diseñado para alcanzar su temperatura óptima de funcionamiento rápidamente, ofreciendo seguridad desde los primeros metros.
Hombros Externos Rígidos: Los bloques grandes en el borde exterior permiten que el auto entre en curvas a alta velocidad sin perder la trayectoria, soportando fuerzas laterales extremas.
Tres Surcos Longitudinales: A pesar de ser un neumático deportivo, tiene canales anchos para evacuar agua, evitando el aquaplaning en rutas mojadas.
Respuesta Inmediata: La estructura interna está diseñada para que el conductor sienta cada movimiento del volante. No hay "retardo" entre el giro del volante y la respuesta del auto.
Estabilidad a Altas Velocidades: Mantiene su forma y agarre incluso superando los 250 km/h (dependiendo del índice de velocidad específico).
Algunos modelos P ZERO™ incluyen el Pirelli Noise Cancelling System, una esponja interna que absorbe las vibraciones y reduce el ruido dentro del habitáculo, algo vital en autos de lujo deportivos.
