El descuento puede modificarse al combinar con otras promociones.
| 1 cuota de $168.291,55 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $168.291,55 |
| 3 cuotas de $56.097,18 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $168.291,55 |
| 2 cuotas de $84.145,78 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $168.291,55 |
| 6 cuotas de $37.063,41 | Total $222.380,45 | |
| 9 cuotas de $26.827,54 | Total $241.447,89 | |
| 12 cuotas de $21.792,35 | Total $261.508,24 | |
| 24 cuotas de $14.865,05 | Total $356.761,26 |
| 6 cuotas de $38.810,84 | Total $232.865,02 |
| 6 cuotas de $41.461,43 | Total $248.768,57 | |
| 9 cuotas de $31.567,75 | Total $284.109,79 | |
| 12 cuotas de $26.217,02 | Total $314.604,22 |
| 18 cuotas de $16.910,50 | Total $304.388,93 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
