El descuento puede modificarse al combinar con otras promociones.
| 1 cuota de $355.837,24 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $355.837,24 |
| 3 cuotas de $118.612,41 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $355.837,24 |
| 2 cuotas de $177.918,62 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $355.837,24 |
| 6 cuotas de $78.367,22 | Total $470.203,33 | |
| 9 cuotas de $56.724,41 | Total $510.519,69 | |
| 12 cuotas de $46.077,96 | Total $552.935,49 | |
| 24 cuotas de $31.430,81 | Total $754.339,37 |
| 6 cuotas de $82.062 | Total $492.371,99 |
| 6 cuotas de $87.666,44 | Total $525.998,61 | |
| 9 cuotas de $66.747,16 | Total $600.724,43 | |
| 12 cuotas de $55.433,51 | Total $665.202,14 |
| 18 cuotas de $35.755,71 | Total $643.602,82 |
El Pirelli POWERGY™ es una de las incorporaciones más recientes al catálogo de Pirelli, lanzada para cubrir el segmento de sedanes, Crossovers y SUVs que buscan una opción moderna, segura y, sobre todo, eficiente.
A diferencia del P400 EVO, que es más "guerrero" para el uso diario urbano, el Powergy está un escalón por encima en tecnología y prestaciones de ruta.
Calificación Clase A: En la mayoría de sus medidas, alcanza la máxima calificación en agarre sobre mojado. Esto se logra gracias a sus canales centrales anchos que evacúan el agua de forma masiva.
Laminillas en forma de aleta: Tiene un diseño de surcos pequeños que rompen la película de agua, mejorando el contacto directo con el asfalto y reduciendo la distancia de frenado.
Baja Resistencia al Rodamiento: Gracias a compuestos de polímeros de última generación, el neumático fluye con menos fricción, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Ligereza: Es un neumático más liviano que modelos anteriores de prestaciones similares, lo que mejora la agilidad del vehículo.
Reducción de Ruido: El diseño de la banda de rodamiento está optimizado para que el contacto con el suelo sea silencioso, mejorando la experiencia de manejo en viajes largos.
Alineación de Bloques: La rigidez de la banda asegura que el neumático no se deforme excesivamente, proporcionando una dirección más precisa y estable en curvas.
